Mercedes Benz 311 CDI 4×4

Mercedes-Benz 311 CDI KA 4×4 – Sonderfahrzeug, Allrad, Hochdach, Expeditionstauglich

Zum Verkauf steht ein robuster Mercedes-Benz 311 KA 4×4 mit permanentem Allradantrieb. Das Fahrzeug wurde am 14. Mai 2003 produziert und ausgeliefert. Es handelt sich um ein Sonderfahrzeug mit umfangreicher Ausstattung – ideal für Umbauten, Offroad-Abenteuer, Expeditionen oder als zuverlässiger Transporter.

Ausstattung / Merkmale

Motor / Technik:

• Mercedes OM 611 Diesel (Euro III)

• Sequentronic – automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe ohne Kupplungspedal, robust und komfortabel, besonders im Stadtverkehr und auf langen Strecken angenehm

• Differentialsperre Hinterachse + Mitteldifferenzialsperre

• Achsübersetzung I = 4,375

• Kraftstoffvorwärmung

Karosserie / Aufbau:

• Hochdach-Ausführung

• Schiebetür rechts

• Halbe Trennwand zwischen Fahrerhaus und Laderaum

• Zusätzliche Ladefläche bis Brüstungshöhe

Komfort & Sicherheit:

• Beheizbare, elektrisch verstellbare Außenspiegel

• Komfortsitze für Fahrer und Beifahrer

• ABS + ASR

• Fahrer- und Beifahrerairbag

• Zusätzliche 12V-Batterie (100 Ah) für Verbraucher

Sonstiges & Umbauten:

• Ladeboden aus Holz

• Dachluke für zusätzliche Belüftung

• Wechselrichter 230 V verbaut

• Lichtmaschine mit größerer Kapazität für Zusatzverbraucher

• 2x Exide Gel-Batterien (Gel G110) 12V 110Ah (NATO-Block)

• Standheizung Webasto (ohne Gewähr)

• Bereifung: 225/70 R15 M+S

• Stahlräder

Zustand & Besonderheiten

• Baujahr / Erstzulassung: Mai 2003

• Herkunft: Deutschland

• Zulassung: LKW geschlossen, 5 Sitzplätze

Highlights / Technische Extras:

• Abbiegeassistenz-System (AAS-CAN) – hochwertiges Sicherheitssystem, warnt beim Abbiegen zuverlässig vor Verkehrsteilnehmern; besonders wertvoll im Stadtverkehr und für den gewerblichen Einsatz

• Verstärkter Stabilisator Vorderachse

• Stabilisator Hinterachse unter Rahmen

• Permanente Allradanlage + Sperren

• Robustes Fahrwerk für Offroad & Expeditionen

• Hochdach & Sonderausstattung ideal für Umbauten

• Zusatzstromversorgung: Gel-Batterien + 230V-Wechselrichter

• Zweite Lichtmaschine mit größerer Kapazität

• Anhängelast 2.800 kg gebremst

• Reserverad an Hecktüre