Mercedes Benz 312D 4×4 Doka

Mercedes-Benz Sprinter 312D Doka 4×4 – Radstand 4025 mm – Ladebordwand – Oldtimer möglich

Fahrzeugdaten

• Baujahr: 1996 (Oldtimer/H-Kennzeichen bald möglich)

• Modell: Mercedes-Benz 312D Doppelkabine (Doka)

• Umbau: Oberaigner Allradumbau (mit Untersetzung & Differentialsperre )

• Radstand: 4.025 mm (seltene Ausführung – ideal für große Aufbauten, Fahrzeuglänge ca. 6,40 m)

• Fahrzeugklasse: bis 3.500 kg zul. Gesamtgewicht → mit Führerschein Klasse B fahrbar

• Motor: OM602 – 2.9l Diesel, unverwüstlich

• Getriebe: Schaltgetriebe + Verteilergetriebe (Untersetzung)

• Achsen: verstärkte Vorder- & Hinterachse

Ausstattung & Umbauten

• Zuschaltbarer Allrad

• Geländeuntersetzung

• Differentialsperre Hinterachse

• ABS + ASR

• 13-polige Anhängersteckdose

• Verstärkte Batterieanlage

• Innenausstattung: Beifahrerdoppelsitzbank, robuste Stoffausstattung, Haltegriffe & Leseleuchten

• Hydraulischer Wagenheber

Ladefläche & Aufbau

• Pritsche ca. 4,00 m Ladefläche

• Ladebordwand LB 750 Eco Plus CE (750 kg Tragkraft, CE-zertifiziert)

• Gesamtlänge Fahrzeug: ca. 6,40 m → bietet Mega-Aufbaumöglichkeiten (Koffer, Shelter, Expeditionsmobil, Werkstattaufbau etc.)

Besonderheiten

• Seltener Radstand 4.025 mm – perfekt für große Spezialaufbauten

• Oberaigner Allradumbau → zuschaltbarer 4×4 + Geländeuntersetzung + Sperre → robust & geländegängig

• Baujahr 1996 → H-Kennzeichen bald möglich (steuer- und versicherungsbegünstigt)

• Zulässiges Gesamtgewicht 3,5 t → PKW-Führerschein ausreichend

Ein einzigartiges Fahrzeug für alle, die eine extrem robuste und seltene Basis suchen – ob als Arbeitsfahrzeug mit hoher Geländegängigkeit, als Vereins- oder Sammlerfahrzeug oder als Expeditionsmobil mit Kultfaktor.